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![一文读懂UDP协议]()
一文读懂UDP协议
数据分发服务（DDS™）是一个简单的面向数据报的通信协议，位于OSI模型的传输层。该协议在RFC 768中被规范。典型网络上的众多使用UDP协议的关键应用在一定程度上是相似的。
2023-05-15 digiproto
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![基于SkyEye的CAN总线通信测试]()
基于SkyEye的CAN总线通信测试
总线（Bus）指计算机各部件间执行信息传输工作的公共通信干线，是由导线组成的传输线束，通常由数据线、地址线、控制线构成。如将主板比作一座城市，就可将总线理解为城市中的公共汽车，按照固定行车路线传输信息。常见的总线有RS422/RS485总线、I2C总线、SPI总线、CAN总线（常用于汽车电子控制系统）、1553B总线（常用于航空、航天、军事等领域的电子联网系统）、1394总线（常用于航空系统领域）、FC总线（常用于航空航天领域）等。
2023-05-15 digiproto
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![汽车软件的模糊测试]()
汽车软件的模糊测试
01ISO/SAE 21434与模糊测试随着AI（Artificial Intelligence，人工智能）、移动通讯、大数据及物联网等新技术、新基础设施建设的高速发展，汽车，尤其是新能源汽车已不再是简单的交通工具，而是逐渐向智能终端转变，安全问题也随之凸显。2021年8月31日，汽车信息安全领域首个国际标准ISO/SAE 21434（道路车辆-网络安全工程）正式发布，众多OEM厂商（Origin
2023-05-15 digiproto
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![浅谈联网汽车安全漏洞]()
浅谈联网汽车安全漏洞
作为产业数字化和数字产业化的交汇地带，联网汽车的本质是“软件定义汽车”，但这也同时意味着，其安全问题已超过传统物理安全的范畴，升级成为更复杂的数字安全问题。
2023-05-06 digiproto
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![汽车领域：基础软件验证平台]()
汽车领域：基础软件验证平台
汽车电子的高速发展决定了基础软件所面临的要求将会更加严格，其要求会覆盖软件的安全性、稳定性、可扩展性等方方面面。为了提高软件质量，降低软件应用风险，构建高安全、高可靠性、高效率实施的基础软件验证平台则是必不可少的一环。
2022-11-04 digiproto
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![SOA：整车架构下一代的升级方向]()
SOA：整车架构下一代的升级方向
长期来看，为了实现软件定义汽车，智能汽车软件架构正在向SOA（Service-Oriented Architecture，面向服务的分布式架构）转型升级。SOA（Service-Oriented Architecture面向服务的架构）将重构汽车生态，汽车行业很可能复制PC和智能手机的“底层硬件、中间层操作系统、上层应用程序”的软件分工模式，同时涌现出智能汽车中间件的行业巨头，上层APP开发者无须关注底层硬件架构，而专注于应用开发。
2022-07-05 digiproto
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