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“软件定义汽车”下的软件虚拟化技术

汽车领域每辆车内ECU的使用数量已从21世纪初的30-50个飙升至上百个，其复杂程度也呈指数级上升，给汽车嵌入式软件的开发与测试带来极大挑战。

2024-08-16 digiproto

虚拟ECU：基于SkyEye的TRACE32嵌入式调试

本文将介绍应用于汽车ECU的基于天目全数字实时仿真软件SkyEye的TRACE32调试，SkyEye负责提供汽车虚拟ECU的搭建平台，结合TRACE32即可实现嵌入式仿真调试。

2024-04-15 digiproto

展会动态 - 迪捷软件邀您参加【AUTOSEMO“恒以致远，共创共赢”主题研讨会】

大会简介2023年，中国汽车工业迎来70年华诞，仅用70年，中国就已建成全球规模最大、品类最齐全、配套最完整的汽车工业体系。中国汽车工业协会软件分会中国汽车基础软件生态标准专委会（China Automotive Basic Software Ecosystem Committee，简称AUTOSEMO）成立于2020年7月，3年来始终以智能网联应用为中心构建软件架构，持续研究行业标准规范，推动行

2023-08-28 digiproto

展会动态 - 迪捷软件邀您参加第五届中国嵌入式技术大会

大会简介第五届中国嵌入式技术大会将于2023年8月23-25日在深圳会展中心（福田）1号会议室4/5/6举办，本届大会将以“智能、创新、开源”为主题，聚焦智能系统、汽车电子、开源芯片和基础软件四大板块，汇聚优质企业及知名专家学者，提供全球嵌入式技术的行业交流平台。会议将包括专家论坛和6个论坛、几十场技术报告。迪捷软件将于8月24日下午在分论坛六“汽车芯片与汽车软件”做精彩演讲，诚邀业内各界朋友莅临

2023-08-21 digiproto

数字孪生：让ECU在数字环境中“栩栩如生”

近年来，汽车安全性能成为众多厂商广告中的主打，侧面印证了安全在当下消费者选车指标中地位的提升。实际上，在一款新车被推广至大众之前，每一个部件都必须经过全面、系统的测试以保证足够的安全性。

2023-06-02 digiproto

探秘：TriCore处理器中断机制

1. TriCore与中断的简介TriCore是德国英飞凌科技公司旗下的第一个为实时嵌入式系统而优化的统一的、32位的微控制器-DSP（Digital Signal Processing）处理器架构。TriCore的ISA（Instruction Set Architecture），即指令集体系结构，将微控制器的实时能力、DSP的计算能力以及RISC（Reduced Instruction Set

2023-05-15 digiproto

TriCore处理器的上下文切换原理

我们通常说的上下文又叫CPU上下文，是CPU运行任何任务前，必须依赖的环境，包括CPU 寄存器和程序计数器。上下文切换：就是先把前一个任务的 CPU 上下文（也就是 CPU 寄存器和程序计数器）保存起来，然后加载新任务的上下文到这些寄存器和程序计数器，最后再跳转到程序计数器所指的新位置，运行新任务。

2023-05-15 digiproto

虚拟ECU：唤醒传统汽车开发灵魂

迪捷软件作为汽车等安全关键领域产品与解决方案提供商，通过涵盖基于模型的系统工程（Model Based System Engineering，MBSE）的整个生命周期的全系列产品，为汽车电子系统开发提供完整的解决方案，支持虚拟ECU和从系统到软件的车辆虚拟样机设计。

2023-05-15 digiproto

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