• 新能源汽车续航大提升:参数选型与能量回收

    电动汽车的续航主要在于两点:驱动电机和动力电池的参数选型,及制动能量回收。

    2024-11-15 digiproto

  • 异构仿真:打造更可靠的综合化航空电子软件

    综合化航空电子系统是一类典型的安全关键系统,具有分布式、异构、计算资源和物理资源强耦合等特征。随着IMA系统趋于复杂化和智能化,系统的功能越来越多地采用软件来实现,如何打造更为可靠的综合化航空电子软件成为一个重要挑战。

    2024-09-14 digiproto

  • 知识|智能网联汽车多域电子电气架构会如何发展?

    摘要:随着汽车智能化和网联化技术的快速发展,传统的电子电气架构已经无法满足未来车路云网一体化发展的新需求。本文聚焦于未来智能网联汽车的多域电子电气架构,并从总体设计、硬件系统、通信系统和软件系统四个方面对现有技术进行了详细的综述,并展望了我国电子电气架构的发展前景。随着车辆电气化与智能化的快速发展,汽车工业与移动计算、泛在车联、人工智能等ICT技术的深度融合加速,引发了汽车数字化以及软件定义汽车的

    2024-09-13 digiproto

  • 知识-基于混合模式的多余度飞控全数字仿真系统研究

    通过集成SkyEye和其他各类持续集成工具,将SkyEye虚拟硬件与DevOps工作流紧耦合,集项目管理和流水线于一体,可应用于嵌入式软件开发的全生命周期,打造持续集成全链路一站式平台。

    2024-09-04 digiproto

  • 知识分享 - 详解整车区域控制器(ZCU)

    ZCU区域域控制器在智能网联汽车中的重要性不言而喻。其强大的数据处理能力、统一的10管理、智能的电力分配以及高效的整车协调控制能力,共同构成了ZCU在智能网联汽车中的核心优势,推动智能网联汽车向更高层次的发展。

    2024-08-07 digiproto

  • 知识分享 - 车载SoC芯片应用产业分析

    随着汽车智能化水平的提升,整车EE架构已经由以前的分布式ECU架构升级到集中式域控制器架构,并继续向中央集成式架构方向演进。

    2024-07-11 digiproto

  • 整车级虚拟标定:降本增效

    在过去20余年的发展历程中,为应对汽车行业的飞速发展,整车厂始终在寻找缩短研发周期、优化研发流程、提高研发质量、降低研发成本的途径之路上不断前行。虚拟标定技术作为基于仿真模型的标定技术,能够有效解决上述问题的技术手段,逐步受到整车厂的重视。

    2023-11-10 digiproto

  • 数字孪生:降低现代船舶水声设备研制风险与成本的关键要素

    对船舶水声设备进行模拟仿真、搭建水声设备的“数字孪生”模型,成为降低研制风险和成本,缩短研制周期的关键要素和有效手段。

    2023-09-27 digiproto

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