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![速递｜陈渝：做操作系统需要行业共研，协同创新，持续优化和迭代]()
速递｜陈渝：做操作系统需要行业共研，协同创新，持续优化和迭代
2023中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届智能网联汽车技术年会（CICV 2023）在北京召开。在“协同创新，共筑软硬融合开放型生态”主题峰会期间，车用操作系统与泛在操作系统联合实验室首席科学家、清华大学长聘副教授陈渝发表了主题演讲，分享了对我国车用操作系统发展路径的观点。
2023-05-30 digiproto
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![浅议实时操作系统RTOS]()
浅议实时操作系统RTOS
相较于通用的分时操作系统（Linux、Windows、Unix等），RTOS有着仅适用于嵌入式应用程序、基于时间片调度、抢占式内核等特点，其中断延迟可达到以微秒为单位。
2023-05-15 digiproto
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![虚拟ECU：唤醒传统汽车开发灵魂]()
虚拟ECU：唤醒传统汽车开发灵魂
迪捷软件作为汽车等安全关键领域产品与解决方案提供商，通过涵盖基于模型的系统工程（Model Based System Engineering，MBSE）的整个生命周期的全系列产品，为汽车电子系统开发提供完整的解决方案，支持虚拟ECU和从系统到软件的车辆虚拟样机设计。
2023-05-15 digiproto
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![通过模糊测试寻找车载蓝牙的安全漏洞]()
通过模糊测试寻找车载蓝牙的安全漏洞
车载蓝牙的安全威胁主要来自蓝牙漏洞攻击、蓝牙配对窃听、DoS攻击等，可能导致目标计算机或网络无法提供正常的服务或资源访问。车载蓝牙安全漏洞不容忽视。
2023-05-15 digiproto
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![汽车安全困境：如何破局？]()
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![软件定义汽车带来的困境---如何破局？]()
软件定义汽车带来的困境---如何破局？
随着科技的发展，人们的生活正在发生翻天覆地的变化巨大改变，生活质量不断提高，这使得人们对智能化的服务体验的要求越来越高。传统的汽车行业单纯地的改变物理硬件，只能在局限的空间内改善舒适度，而无法适应人们对智能化的需求。
2023-05-15 digiproto
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![嵌入式软件调试的发展历程]()
嵌入式软件调试的发展历程
从20世纪70年代单片机的出现发展至今，随着高性能的计算平台和多核系统的引入，更复杂的处理器架构被应用于高度复杂的程序中，嵌入式软件调试的需求也随之增加。
2023-05-15 digiproto
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![DevOps：定义汽车软件新开发模式]()
DevOps：定义汽车软件新开发模式
汽车的系统开发以模型驱动开发为主（Model-based systems engineering，MBSE），快速迭代、持续集成、可靠性代码自动生成、测试自动化等改善开发流程的需求逐渐受到重视。
2023-05-15 digiproto
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