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从传统制动到线控制动：技术变革与挑战
随着汽车产业从传统机械时代迈向电动化、智能化时代，车辆底盘的“线控化”已经成为重要发展趋势。其中，线控制动系统是该趋势的核心一环。
2025-03-14 digiproto
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数字孪生：双碳目标推动下的汽车动力电池发展
随着数字化技术的蓬勃发展，数字孪生、物联网等技术在工业领域得到了广泛应用，也为动力电池的升级提供了新策略、新途径等前沿技术支持。
2025-03-12 digiproto
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敏捷专题：新一代的汽车软件研发
在不到20万元就能买到各大车企搭载了智能座舱和智能驾驶功能产品的情况下，如何实现智能化制造以杀出重围，成为新能源车企必须面对的问题。
2025-03-12 digiproto
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智能汽车驾驶演进：虚拟ECU种类与优劣分析
现代汽车更安全、更舒适、更智能的代价是车载ECU（Electronic Control Unit）数量的迅速增长，与之相对应的是ECU上规模软件越来越大、软件开发成本在整车制造成本中的占比越来越高。
2025-03-12 digiproto
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![汽车软件开发模式的5个特点]()
汽车软件开发模式的5个特点
汽车软件开发属于较为复杂的系统工程，经常让来自不同知识背景的工程师在观点交锋时出现分歧。在解决复杂性和对齐讨论基准时，可以通过勾勒出讨论对象最关键的几个特征来树立典型概念。
2025-03-11 digiproto
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![知识分享 - 抢占智能驾驶“智高点”，仿真测试或将是必备的“加速剂”]()
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![知识｜智能网联汽车多域电子电气架构会如何发展？]()
知识｜智能网联汽车多域电子电气架构会如何发展？
摘要：随着汽车智能化和网联化技术的快速发展，传统的电子电气架构已经无法满足未来车路云网一体化发展的新需求。本文聚焦于未来智能网联汽车的多域电子电气架构，并从总体设计、硬件系统、通信系统和软件系统四个方面对现有技术进行了详细的综述，并展望了我国电子电气架构的发展前景。随着车辆电气化与智能化的快速发展，汽车工业与移动计算、泛在车联、人工智能等ICT技术的深度融合加速，引发了汽车数字化以及软件定义汽车的
2025-03-10 digiproto
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![智能感知的未来：传感器融合与数字样机技术]()
智能感知的未来：传感器融合与数字样机技术
2024年是汽车产业蓬勃发展的一年。汽车保有量的迅速攀升固然可喜可贺，然而伴随而来的交通事故频发、道路拥堵、停车困难、环境污染、能源消耗等现实问题日益凸显，严重阻碍了汽车工业的持续健康发展。
2025-03-10 digiproto
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