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![汽车ECU软件开发之应用层软件与底层软件]()
汽车ECU软件开发之应用层软件与底层软件
在汽车新能源与智能化的浪潮中，亚太地区汽车产量不断增大，高端化发展趋势明显，目前已成为全球最大的汽车ECU市场。点开原文，了解汽车ECU软件的应用层软件与底层软件。
2023-05-15 digiproto
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![浅议实时操作系统RTOS]()
浅议实时操作系统RTOS
相较于通用的分时操作系统（Linux、Windows、Unix等），RTOS有着仅适用于嵌入式应用程序、基于时间片调度、抢占式内核等特点，其中断延迟可达到以微秒为单位。
2023-05-15 digiproto
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![虚拟ECU：唤醒传统汽车开发灵魂]()
虚拟ECU：唤醒传统汽车开发灵魂
迪捷软件作为汽车等安全关键领域产品与解决方案提供商，通过涵盖基于模型的系统工程（Model Based System Engineering，MBSE）的整个生命周期的全系列产品，为汽车电子系统开发提供完整的解决方案，支持虚拟ECU和从系统到软件的车辆虚拟样机设计。
2023-05-15 digiproto
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![ECU标定知多少]()
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![汽车安全困境：如何破局？]()
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![浅谈SkyEye虚拟ECU]()
浅谈SkyEye虚拟ECU
随着汽车行业向着智能化、电动化、无人化的方向发展，汽车电子领域的研发复杂度急剧上升，汽车ECU(Electronic Control Unit，电子控制器单元)的软件规模也越来越大，其测量、标定等任务也在同比高速增加。如何能够在较短周期内高效地开发和测试 ECU 软件，同时维持较高的安全可靠水准，成为当前汽车电子开发亟需解决的难题之一。
2023-05-15 digiproto
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![基于SkyEye的CAN总线通信测试]()
基于SkyEye的CAN总线通信测试
总线（Bus）指计算机各部件间执行信息传输工作的公共通信干线，是由导线组成的传输线束，通常由数据线、地址线、控制线构成。如将主板比作一座城市，就可将总线理解为城市中的公共汽车，按照固定行车路线传输信息。常见的总线有RS422/RS485总线、I2C总线、SPI总线、CAN总线（常用于汽车电子控制系统）、1553B总线（常用于航空、航天、军事等领域的电子联网系统）、1394总线（常用于航空系统领域）、FC总线（常用于航空航天领域）等。
2023-05-15 digiproto
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![DevOps：定义汽车软件新开发模式]()
DevOps：定义汽车软件新开发模式
汽车的系统开发以模型驱动开发为主（Model-based systems engineering，MBSE），快速迭代、持续集成、可靠性代码自动生成、测试自动化等改善开发流程的需求逐渐受到重视。
2023-05-15 digiproto
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