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数字孪生:助力机载软件构型管理
使用数字孪生对机载软件进行高效、规范的构型管理,有助于解决机载软件研发周期长、版本更新频繁、相关工程资料密集等特性带来的种种问题。
2023-09-19 digiproto
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智能汽车驾驶演进:虚拟ECU种类与优劣分析
现代汽车更安全、更舒适、更智能的代价是车载ECU(Electronic Control Unit)数量的迅速增长,与之相对应的是ECU上规模软件越来越大、软件开发成本在整车制造成本中的占比越来越高。
2023-08-04 digiproto
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速递|陈渝:做操作系统需要行业共研,协同创新,持续优化和迭代
2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届智能网联汽车技术年会(CICV 2023)在北京召开。在“协同创新,共筑软硬融合开放型生态”主题峰会期间,车用操作系统与泛在操作系统联合实验室首席科学家、清华大学长聘副教授陈渝发表了主题演讲,分享了对我国车用操作系统发展路径的观点。
2023-05-30 digiproto
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敏捷专题:新一代的汽车软件研发
在不到20万元就能买到各大车企搭载了智能座舱和智能驾驶功能产品的情况下,如何实现智能化制造以杀出重围,成为新能源车企必须面对的问题。
2023-05-26 digiproto
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浅议实时操作系统RTOS
相较于通用的分时操作系统(Linux、Windows、Unix等),RTOS有着仅适用于嵌入式应用程序、基于时间片调度、抢占式内核等特点,其中断延迟可达到以微秒为单位。
2023-05-15 digiproto