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Fuzz测试：提升自动驾驶安全性
纵观近百年来汽车制造业的发展历程，产业跨进的每一步背后都有着技术创新作为支撑。汽车技术创新对世界经济、社会发展、人们的生产生活方式产生了极其深远的影响。1908年，福特公司正式推出T型车，背后是其首创的汽车生产流水线；1981年，汽车第一次具备了车载导航系统——“Electro Gyrocator”，Electro Gyrocator（电子陀螺仪导航器）由日本本田和阿尔派公司合作推出，装配在第二代
2025-04-22 digiproto
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飞机燃油系统故障频发？数字仿真带来全新解决方案
随着现代航空技术的飞速发展，飞机的功能日益完善，性能不断提升，随之而来的是飞机系统、子系统和设备的日益复杂化。这种复杂性不仅增加了测试和诊断的难度，也给飞机的维护保障和使用安全带来了严峻挑战。
2025-03-21 digiproto
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数字孪生：让ECU在数字环境中“栩栩如生”
近年来，汽车安全性能成为众多厂商广告中的主打，侧面印证了安全在当下消费者选车指标中地位的提升。实际上，在一款新车被推广至大众之前，每一个部件都必须经过全面、系统的测试以保证足够的安全性。
2025-03-12 digiproto
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![虚拟ECU实践：汽车发动机控制器仿真]()
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![基于虚拟仿真技术的汽车燃油泵控制]()
基于虚拟仿真技术的汽车燃油泵控制
复杂而庞大的汽车系统往往由多个物理系统组成，系统所对应的模型都需要在不同的领域实现：发动机、变速器、油门、制动等等等等，仅仅应用MBD是不够的，需要通过协同仿真软总线来连接多个仿真模型。
2025-03-12 digiproto
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![数字孪生：助力机载软件构型管理]()
数字孪生：助力机载软件构型管理
使用数字孪生对机载软件进行高效、规范的构型管理，有助于解决机载软件研发周期长、版本更新频繁、相关工程资料密集等特性带来的种种问题。
2025-03-11 digiproto
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![汽车软件开发模式的5个特点]()
汽车软件开发模式的5个特点
汽车软件开发属于较为复杂的系统工程，经常让来自不同知识背景的工程师在观点交锋时出现分歧。在解决复杂性和对齐讨论基准时，可以通过勾勒出讨论对象最关键的几个特征来树立典型概念。
2025-03-11 digiproto
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