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随着汽车电子设备电路集成化程度越来越高，汽车故障诊断需要新技术的加持。

2024-09-23 digiproto

本文将主要介绍数字样机与数字孪生在国内外的发展，并针对其技术痛点提出一种基于国产自研仿真工具进行虚拟模型搭建的方案。

2024-09-20 digiproto

综合化航空电子系统是一类典型的安全关键系统，具有分布式、异构、计算资源和物理资源强耦合等特征。随着IMA系统趋于复杂化和智能化，系统的功能越来越多地采用软件来实现，如何打造更为可靠的综合化航空电子软件成为一个重要挑战。

2024-09-14 digiproto

汽车生产中，空调系统已经成为标配，空调系统的性能是衡量一辆汽车是否舒适的重要指标之一。

2024-09-06 digiproto

汽车领域每辆车内ECU的使用数量已从21世纪初的30-50个飙升至上百个，其复杂程度也呈指数级上升，给汽车嵌入式软件的开发与测试带来极大挑战。

2024-08-16 digiproto

复杂而庞大的汽车系统往往由多个物理系统组成，系统所对应的模型都需要在不同的领域实现：发动机、变速器、油门、制动等等等等，仅仅应用MBD是不够的，需要通过协同仿真软总线来连接多个仿真模型。

2024-08-15 digiproto

汽车软件开发属于较为复杂的系统工程，经常让来自不同知识背景的工程师在观点交锋时出现分歧。在解决复杂性和对齐讨论基准时，可以通过勾勒出讨论对象最关键的几个特征来树立典型概念。

2024-08-15 digiproto

ZCU区域域控制器在智能网联汽车中的重要性不言而喻。其强大的数据处理能力、统一的10管理、智能的电力分配以及高效的整车协调控制能力，共同构成了ZCU在智能网联汽车中的核心优势，推动智能网联汽车向更高层次的发展。

2024-08-07 digiproto