• SkyEye——如何实现1553B总线仿真?

    011553B总线简介1553B最初是美国军方专为飞机上设备制定的一种信息传输总线标准,具有双向传输的特性,实时性和可靠性高,现已广泛应用于航空、航天、船舶、电子等众多领域中,如飞机综合航电系统、舰船综合电子系统等。1553B总线系统主要有3部分组成,分别是总线控制器 BC(Bus Controler),远程终端RT(Remote Terminal)以及总线监视器 BM(Bus Monitor)。

    2023-05-15 digiproto

  • SkyEye:航空发动机控制系统仿真

    本文主要介绍了基于SkyEye对发动机控制系统进行模拟,用于解决真实物理环境发动机资源紧缺,测试验证成本过高等问题,并基于此系统提供多种定制总线开发等解决方案。

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  • SkyEye仿真ZYNQ芯片,轻松运行国产操作系统ReWorks

    加速通信设备的开发和测试是航空电子领域发展的关键方向。航空电子领域的嵌入式系统往往较为复杂,在软件开发与硬件研制相辅相成的情况下,复杂、耗时、高价的硬件环境搭建,成为软件开发滞后的重大阻碍。SkyEye全数字实时仿真平台,能够部署在桌面级Windows 和Linux 系统上,搭建硬件仿真目标系统,并运行嵌入式软件,大大改善了软件开发受硬件设备资源制约的问题。

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  • SkyEye图形化界面使用技巧篇(二)

    本文主要介绍SkyEye图形化界面(V3.2.5)中覆盖率测试的使用技巧,后续将持续更新更多使用技巧。SkyEye图形化界面,操作简单、易于理解、上手快,各功能模块区分明晰,且技术支持随时在线。若各位朋友感兴趣的话,可订阅迪捷软件公众号,也可联系官方获取试用版(迪捷软件 (digiproto.com))进行试用。

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  • 基于SkyEye的GPU仿真——解决嵌入式仿真难题

    飞机通常由机翼、机身、起落架和飞机操作系统组成,包含丰富的嵌入式应用系统,这其中最复杂的便是航空电子系统。不同类型飞机根据其任务、使命和应用环境的不同,其航电系统的组成、功能和配置也有一定的区别。大规模航电系统往往意味着极其高的系统安全系数要求,而其中某一子系统的嵌入式软件代码量,可能就有几十万、甚至几百万行,其庞大而复杂的功能体系,成为了安全测试的主要瓶颈之一。而航空电子系统不断加快的研发迭代速度无疑是雪上加霜,一旦遇到死机或者黑屏现象,追溯问题的过程将变得十分困难,因此迫切需要大规模集成化的测试手段,来辅助系统的研发并验证其安全性。

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  • SkyEye助力飞控软件Debug

    在嵌入式系统飞速发展的飞行控制领域,软硬件紧耦合的情况使得只有快速定位软件问题并找到问题出现的根本原因,才能最大程度地降低调试成本,缩短开发周期。

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  • FMI在仿真软件SkyEye中的应用

    随着科技的发展,我国在安全攸关领域对于嵌入式软件的应用日益广泛,并且对于软硬件的性能及可靠性等方面要求变得更高。面对各种复杂的系统设计所提供的设计和分析手段也逐渐完善,其中仿真技术在近几年越来越受到重视,其在西方发达国家的多个工业领域中,都得到了广泛的应用。

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  • SkyEye图形化界面使用技巧篇(一)

    本文主要介绍SkyEye图形化界面中gp搭建功能的使用技巧,后续将持续更新更多使用技巧。SkyEye图形化界面,操作简单、易于理解、上手快,各功能模块区分明晰,且技术支持随时在线。若各位朋友感兴趣的话,可订阅迪捷数原公众号,也可联系官方获取试用版(迪捷软件 (http://digiproto.com))进行试用。

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